住（zhù）人（rén）集裝箱定製有哪些不同的（de）辦法？
​
    首要，滑動模式

    在裝卸過程中運用滑動辦法進行住人集裝箱定（dìng）製（zhì）將使甲板船駁船和拖船成為海上運送，而這種辦法適用於海上運送，因（yīn）為這種預備工作非常繁瑣和要害，所以這（zhè）種辦法的工藝計劃是預備的（de）。工（gōng）作需求做好，可靠的住人集裝箱裝卸（xiè）要??求（qiú）施工（gōng）人員準確把握潮位和駁船性能。

    二，叉路

    這種住人集裝箱（xiāng）定製裝卸過程的首要特點是運用合適運送整（zhěng）個裝卸橋的（de）專業（yè）叉車，這使得住人集（jí）裝箱的運送更加高效和（hé）安全（quán），能夠用（yòng）於海運，並選用這種叉車辦法。用（yòng）於裝載和（hé）卸載。在不考慮端子的結構的情況下，不必鋪設滑道並裝置滑動支撐件（jiàn），這對容（róng）器的裝載和卸載具有明顯影響。

    三，滑叉混合動力

    滑叉混合動力是滑動模（mó）式和前叉（chā）類型的組合。這種辦法需（xū）求裝卸橋滑，因為它的前叉太短而且不（bú）能將叉子直（zhí）接延伸到陸（lù）側滑動梁支撐。隻能在移動距離後才（cái）幹進行裝卸，而且大部分經濟實惠的住（zhù）人集裝箱定製卸載基本上是以滑動方法和叉裝方法進行的（de），這需求裝（zhuāng）置滑動支架以完成容器能夠順利裝卸。